北京市环境保护局的数据显示，北京治理大气污染的措施效果好、力度大。2017年相比2013年，北京市大气PM2.5的浓度从89.5微克/立方米下降到了58微克/立方米，下降了35.6%，而同时二氧化硫，二氧化氮，PM10等污染物浓度也显著下降，特别是二氧化硫的浓度，下降了70%以上。

    但是北京今后治理大气污染的过程，仍然艰巨、复杂，复杂到普通市民使用的日用消费品，比如香水、香皂、洗发水、发胶、杀虫剂，装修房子，汽车烤漆喷漆，家用燃气取暖都在排放污染。专家为这些生活中的污染起了一个名字——生活源污染。权威机构测算，生活源对北京PM2.5的贡献显著上升，已经占到了12%。

    打发胶、喷香水也算生活源污染

    北京市环境科学研究院副院长石爱军证实，“生活源已占北京市本地大气污染排放12%，占比越来越高，基本与工业源相当。他进一步解释，“生活源污染排放主要来源于市民的“吃、穿、住、行”等日常生活，并且生活源排放是刚性的。比如，所有有香味的日用消费品都含有挥发性有机物，特别是香水、发胶、空气清新剂、杀虫剂、清洗剂等气雾剂，日用消费品中的挥发性有机物含量都较高。”

    石爱军表示，我们在大快朵颐，享受美食，满足“吃”好的同时，在食物的加工制作过程中排放的大气污染物主要有PM2.5和挥发性有机物，主要来源是餐饮、单位食堂、居民家庭厨房。近期，北京市仍以控制排放大的餐饮企业、单位食堂为重点。

    在“穿”这个领域，主要是指衣服洗染行业。石爱军说，国内衣服干洗业主要使用四氯乙烯、石油溶剂、清洗助剂，这些化学品中挥发性有机物含量较高，2017年生态环境部已将四氯乙烯纳入的*批优先控制的化学品名录中。虽然洗染行业使用的量较小，但是洗染行业大多靠近人员密集的中心城区，对于环境和群众健康的影响较大。

    与“住”有关的生活源污染主要是指各类建筑涂料、胶黏剂。石爱军说；“家庭装修经常使用的涂料、胶黏剂、合成板材、家具胶黏剂都含有挥发性有机物。

    “行”不用多说，除了驾乘的各类燃油车辆的尾气排放外，在车辆的维修、保养等过程中，或多或少会排放各类污染物，其中车辆的喷漆烤漆环节排放的挥发性有机物*为突出。石爱军认为，北京市一、二类维修企业约有两千余家，三类企业四千家左右，约有五千余个喷漆烤漆房，大部分汽车维修企业高度集中在六环以内，挥发性有机物的排放密度和强度都不可小觑。

    生活源污染排放“闹得欢”

    近五年，北京市空气质量改善主要是清洁空气行动计划中能源结构调整，特别是民用排放源的清洁能源替代，以及机动车污染治理、扬尘管控、工业提标改造等措施共同作用的结果。

    “经过2013到2017年这轮大气污染治理，北京市的大气污染来源结构也发生了显著变化。2018年北京市*的PM2.5来源解析结果表明，从区域和北京市本地的相对贡献来看，北京市本地排放还是主要的，占到三分之二”，清华大学环境学院教授、大气重污染成因与治理攻关项目北京市跟踪研究工作组组长王书肖说，“那么在这三分之二里面，北京市的人为源当中，排序上移动源排*位，第二是扬尘，然后是工业源、生活源和燃煤源，和2014年的大气PM2.5来源解析的结果相比，现在北京大气污染来源结构有“两升两降一凸显”的变化特征。”

    

    王书肖介绍，“两升主要体现在移动源和扬尘的贡献率显著上升，两降就是工业排放和燃煤源的贡献率显著下降。显著上升的污染来自每个人生活中产生的生活源排放，它的贡献开始凸显。所以从过去五年的大气污染控制的进程来看，北京市空气质量确实改善了，同时大气污染的来源也有显著变化。

    2018年北京*的PM2.5来源解析表明，生活源对北京PM2.5的贡献占到了12%，已经和工业源处于同样水平了。所以在2018至2020年蓝天保卫战三年行动计划里，控制重点不仅仅是工业，更加强调了像建筑涂料的使用以及与每一个人的生活密切相关的餐饮业排放的控制。

    一定让生活源污染“拉清单”

    因为生活源约占北京PM2.5来源的12%，所以与2013-2017年清空计划相比，本次《三年行动计划》中，对治理生活源提出更具体的措施，而且还针对生活领域污染源提出了减量化发展目标。《三年行动计划》明确表示，2020年底前，要在北京重点区域，降低洗染行业产生的挥发性有机物，实现挥发性有机物排放量逐年递减10%的目标，基本完成挥发性有机物年排放量超过25吨的企业清洁生产审核。

    王书肖表示，北京市鼓励相关行业和市民，使用低挥发性有机物建筑类涂料和消费品。特别是在全市房屋建设和维修、市政道路桥梁建设和维护、城市环境综合整治、铁路维护等各类工程，使用低挥发性有机物含量的建筑类涂料和胶粘剂。在采购日用消费品的时候，鼓励广大市民选择低挥发性有机物含量的产品。

    北京市一、二类汽车维修企业约有两千多家，主要集中在六环内的2282平方千米内。石爱军表示，一方面，要督促一、二、三类汽修企业提质增效，达标排放；另一方面，北京市对汽修行业将重点进行分类管理，促进汽修行业提质升级，鼓励在六环路外建立集中化钣喷中心。2020年底前，北京市一、二、三类汽修企业完成喷漆污染标准化治理改造，核心区、城市副中心重点区域的汽修企业退出钣金、喷漆工艺。

    很多人可能不太相信，餐饮企业排放的油烟也是北京市PM2.5的主要来源之一。为了治理这个“吃”出来的污染源，2018年1月，北京市环保局和市质监局联合颁布了《餐饮业大气污染物排放标准》，新标准规定了餐饮服务单位排放的油烟、颗粒物和非甲烷总烃（为表征挥发性有机物的指标）三项污染物的排放限值，要求餐饮单位根据自己排放状况和标准实施时段要求，选择安装能够稳定运行的油烟净化设施，不能达标排放的要加快整治。

    石爱军介绍，无证无照等违法餐饮清理一批，守法经营升级改造一批，问题突出餐饮单位整治一批。北京还会制定高效油烟净化设备推广使用鼓励政策，探索采取第三方治理模式，推动餐饮企业达标排放。

    穿出来的、吃出来的、住出来的、行出来的生活源污染与其他污染源相比，具有点多、面广、量大的特点，且与日常生产生活密切关联。“生活源的排放特点决定了它的治理难度是比较大的，而且治理空间也比较窄”，专家认为，需要从政策、标准等多方面施策。北京市也在不断探索推进新的技术手段、监测手段、政策措施等，也希望社会公众积极建言献策、主动参与监督，共同推进治理工作